비행은 승객에게 악몽이 될 수 있습니다. 그러나 승무원에게 얼마나 악몽이 될 수 있는지 상상해보십시오. 비좁은 안락함에 앉아있는 동안 비행기 좌석 , 모든 사람을 안전하게 지키고, 엉망진창을 정리하고, 마일 높이의 클럽에 새로운 회원이 생기지 않도록 열심히 일하는 승무원 팀이 있습니다.
빈번한 여행자조차도 비행을 성공시키는 데 필요한 모든 것을 깨닫지 못합니다. 어려운 승객을 처리하는 것부터 미미한 월급 예산 책정에 이르기까지, 여기에 해당 747의 모든 비하인드 스토리가 있습니다.
1 그들은 당신이 그들을 웨이터처럼 대할 때 그것을 싫어합니다.
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생각한다 승무원 영광스러운 웨이터입니까? 다시 생각 해봐. 'FA는 내 항공사에서 하루에 약 10 시간 동안 주 6 일, 5 주 동안 엄격한 교육을받습니다. 꽤 강렬합니다. '라고 한 사람은 말합니다. 기내 안내 . '필기 시험에서 90 % 미만의 점수를 받으면 집으로 보내집니다. FA 교육에서 보낸 5 주가 학사 학위를 취득하는 데 보낸 4 년보다 더 어려웠습니다. '
승무원 교육에는 비행 할 비행기의 기술적 세부 사항을 배우는 것이 포함될뿐만 아니라 승무원이 항공기를 안전하게 대피시키고 기내 화재를 진압하는 방법을 배우는 무거운 안전 교육도 있습니다. 요점 : 그것은 힘든 일입니다.
2 그들은 반죽에서 굴러 가지 않습니다.
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여행을 기반으로 한 직업에는 많은 특혜가 있지만 승무원은 유명인의 제트기 설정 생활을하고 있지 않습니다. '저는 약 38,000 달러를받습니다.'라고 한 사람은 말합니다. 기내 안내 . '변하기 쉬운데 우리 회사가 가장 높은 임금을 낸다.'
3 그들은 당신의 옷에주의를 기울입니다.
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땀이 될 수 있습니다. 비행하기 편하다 하지만 비행기에서 더 나은 치료를 받고 싶다면 복장에 약간의 노력을 기울이는 것이 아프지 않습니다. '나는 먼저 승객들이 어떻게 옷을 입는 지 알아 차렸다. 어떤 사람들은 긍정적 인 인상을주기 위해 노력한 것처럼 옷을 입습니다. 다른 사람들은 마치 바닥에서 옷을 움켜 잡고 집에서 뛰쳐 나온 것처럼 보입니다. '라고 말합니다. Steffanie Rivers , 승무원 및 저자 비행시해야 할 일과하지 말아야 할 일 : 승무원을위한 항공사 여행 비밀 가이드 승무원이 탑승 할 때 승무원을 인정하고보기 좋게 보이는 것이 승무원이 귀하를 좋아하게 만드는 첫 번째 단계라고 말합니다.
4 그들은 비행기 음식이 얼마나 건강에 해로운 지 확인할 수 있습니다.
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그 비행기 음식은보기보다 당신에게 더 좋지 않습니다. '정말, 정말 나쁘다'고 승무원이 말했다. 주요 항공사 . 훈련 중에도 우리는 [비행기 식사]가 소금, 설탕, 지방 및 단순 탄수화물 함량 때문에 영양 적으로 쓸모 없다고 들었습니다. 가끔은 괜찮지 만 여행을 자주하시는 분이라면 다른 옵션을 찾아보세요. '
5 호출 벨을 너무 많이 울릴 때 그들은 그것을 좋아하지 않습니다.
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기내에서 무언가가 필요한 경우 승무원에게 문의하되 개인 집사라고 가정하지 마십시오. '내 가장 큰 반려 동물은 사람들이 너무 궁핍 할 때입니다. 모든 것이 그들에 관한 것이기 때문에 자신의 전세 비행기가 필요한 것처럼 행동하는 사람들입니다.'라고 Rivers는 말합니다. '기내에 100 명이 탑승하고 있음에도 불구하고 즉각적인 서비스를 원합니다.'
6 그들은 비행기가 실제로 얼마나 심한 지 압니다.
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아래로 걸어 갈 생각이라면 신발과 양말을 신지 않은 비행기 통로 , 재검토 할 수 있습니다. '발바닥 주위를 걷지 마십시오. 오줌과 똥이 온통 일어납니다. 기내 안내 . '정기적으로 그들의 자리 나 화장실에서'사고 '를 목격하는 느낌이 듭니다. 사람들은 코피를 흘리거나 상처를 입습니다. 분명히 우리가 착륙하면 철저히 청소됩니다. 그러나 기내에서는 자원이 제한되어 있습니다. '
7 그들은 당신이 당신의 전자 제품을 꺼야한다고 심각하게 요구합니다.
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승무원이 전자 제품을 끄라고 요청해도 문제가되지 않습니다. '항공 교통 관제소와 조종실 사이의 통신은 전자 제품으로 인해 중단 될 수 있습니다. 한 사람뿐 아니라 모든 전자 승객의 공동 노력으로 인해 승객이 택시를 타는 동안 전자 장치를 비행기 모드로 두는 것이 매우 중요합니다. 이륙 및 착륙 '이라고 Rivers는 말합니다. '그들의 안전이 위태 롭습니다.'
8 국제선에는 특별한 수면실이 있습니다.
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승무원이 14 시간 비행에서 어떻게 눈이 밝고 덤불 같은 꼬리를 가졌는지 궁금한 적이 있다면, 단지 오랜 시간에 익숙해 져서 만 그런 것이 아닙니다. '위층에 우리를위한 비밀 오두막이 있습니다. 태양 수면을 위해 '라고 한 사람은 말한다. 기내 안내 .
9 그들은 당신을 취하게 할 수 없습니다.
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너가 ~ 때 기운 느낌 , 더 많은 미니 병을 위해 승무원에게 전화를 끊을 때입니다. 승무원은 승객 서비스와 관련하여 계약에 구속 될 수 있습니다.
'우리는 지상에서 두 사람을 위해 공중에서 하나를 들었습니다.'라고 한 사람은 말합니다. 기내 안내 , 알코올이 현지 술집에서보다 비행기에서 승객을 더 세게 때리는 경향이 있음을 언급합니다. ' 또한 비행기에서 취하다 그리고 우리가 당신을 취하게하는 것은 불법입니다. 그러니 우리가 당신을 끊더라도 나중에 당신이 착하면 우리가 당신을 섬길 수 있다고 주장하지 마십시오. '
10 그들은 많이 맞습니다.
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저장 진부한 선 당신은 아마도 오늘 당신의 승무원을 때린 첫 번째, 다섯 번째, 심지어 100 번째 사람이 아닐 것입니다. 많은 업계 전문가들은 칭찬과 성희롱이 당연한 것이라고 말합니다. '승객들은 저를 자주 칭찬합니다. 그들은 내가 예쁘거나 예쁜 미소를 지었다고 말합니다. 그들에게 감사하고 그게 끝입니다. '라고 Rivers는 말합니다.
11 그들은 비행기 커피를 마시지 말라고 조언 할 것입니다.
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당신이 음료 주문 기내에서 병이나 캔에서 나오지 않는 것은 건너 뛰는 것이 가장 좋습니다. '나는 개인적으로 항공기의 식수를 마시지 않을 것입니다. 그래서 차, 커피… 기내 안내 . '물이 그렇게 나쁘지는 않지만 그 탱크가 얼마나 자주 청소된다고 생각하십니까?'
12 그들은 격렬한 시간을 일합니다.
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승무원이된다는 것은 공항 집 승무원은 정기적으로 장시간 일하고 매일 여러 번 여행합니다. '우리는 그 자체로 주당 근무 시간이 없지만 2 구간 단거리 노선이라면 최대 8 일 연속으로 근무할 수 있습니다.'라고 One은 말합니다. 기내 안내 . '우리는 하루에 최대 4 편의 비행을하거나 4 일 동안 2 회의 15 시간 비행을 할 수 있습니다. 규정에 따르면 12 시간마다 20 분의 휴식 시간이 있습니다. '
13 그들은 당신에게 업그레이드를 얻을 수 없습니다.
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승무원에 대한 정중 한 대우는 확실히 감사하지만 승무원은 실제로 업그레이드를 제공하지 않습니다. Rivers는 '누군가를 업그레이드하기로 결정한 사람이 아닙니다. 이것이 게이트 에이전트와 기타 결정 요인입니다.'라고 Rivers는 말합니다.
그러나 그녀는 좋은 인상을 주면 더 나은 자리를 찾는 데 도움이 될 수 있다고 말합니다. '전문적으로 옷을 입는 사람이 청바지와 운동화를 입은 사람보다 업그레이드 될 가능성이 더 높다고 생각합니다.'라고 그녀는 말합니다. 일등석 좌석을 얻지 못할 수도 있지만 방법의 비밀을 알고 있다면 A-list 대우와 상당한 할인 혜택을 누릴 수 있습니다. 당신의 호텔 방을 비난해라 .
14 그들은 비행기에서 승객을 쫓아 낼 필요가 거의 없습니다.
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당신은 확실히 당신의 최고의 행동 비행기를 타면 사람들은 실제로 뉴스에서 생각하는 것만 큼 자주 비행을 시작하지 않습니다. Rivers는 '사람들이 비행에서 거의 제외되는 경우는 드뭅니다. '개인적으로 저는 최대한 수용하려고 노력합니다. 휴대 전화로 승객을 잡았을 때 (전화 걸기, 문자 보내기 등, 비행기 모드로 들어가라고 요청했을 때), 나는 그들에게 또 다른 준수를 요청합니다. 나는 아무도 비행기에서 쫓아 낸 적이 없습니다. 승객이 저와 마주한 적이 없습니다. 존경심을주고 품행에 따라 존경 받기 때문이라고 생각합니다. '
15 그들은 개인 비행기에서 무례한 승객을 다루어야합니다.
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기업 또는 개인 제트기의 친밀한 분위기가 더 나은 행동을 촉발 할 것이라고 생각한다면 착각 한 것입니다. '한 번은 승객이 코에 손가락을 대고 질문을하면서 집어 들게 한 적이 있습니다! 그는 또한 영화 산업에서 여성의 발전을 위해 지금 뉴스에서 유명인이되었습니다. '라고 말합니다. 스테파니 디 만노 세 카토 , 기업 승무원 및 설립자 DMC 여행 재단사 .
16 그들의 직업은 매력적이지 않습니다.
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TV 프로그램과 영화로 인해 승무원의 삶이 멈추지 않는 파티처럼 보일 수 있지만 실제 직업은 그다지 흥미롭지 않으며 일찍 일어나고 오랜 시간 동안 집을 떠나야합니다. '보이는 것만 큼 화려하지는 않습니다.'라고 한 사람은 말합니다. 기내 안내 . '사람들은 우리 직업의 대부분이 항상 놀라운 곳으로 여행하고 긴 경유를하는 것이라고 생각하지만, 대부분의 경우, 10 시간의 경유로 뉴 어크로가는 비행이거나 우회전하기 위해 하와이로 적목 비행을하는 것입니다. 주위에.'
17 그들의 일정 때문에 개인적인 삶을 사는 것이 어려울 수 있습니다.
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긴 시간과 집을 떠나 보내는 모든 시간은 정상적인 생활을 어렵게 만들 수 있습니다. 일에서 가장 어려운 부분에 대해 질문을 받으면 Di Manno Ceccato는 '일정과 삶을 통제하지 않고, 주변에 있고 싶지 않은 사람들과 함께 일하고, 변덕스러운 승객이 있고, 마지막으로 전화를받습니다. 튀어 나오는 분 여행. '
18 그들은 당신의 팁을 받아 들일 수 없습니다.
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Rivers는 많은 승무원이 팁을 수락 할 수 없다고 말하지만, 뛰어난 비행 후 감사를 표할 수있는 방법이 있습니다. '경험이 너무 좋아서 팁을주고 싶다면 시간을내어 승무원과 경험에 대해 항공사에 무료 편지를 써주세요. 회사는 직원들이 훌륭한 고객 서비스를 제공하기 위해 선정 될 때 자격이되는 인센티브 프로그램을 가지고 있습니다. '
19 그들은 이전처럼 외모 제한이 많지 않습니다.
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승무원은 한때 나이, 체중 및 몸단장 습관에 관한 엄격한 기준을 충족해야했지만 오늘날 FA의 대부분은 엄격하고 성 차별적 인 규칙에 국한되지 않습니다. '승무원의 무게 제한이 있었던 항공사. 더 이상 그렇지 않습니다. '라고 Rivers는 말합니다. '하지만 승무원 훈련 중에는 외모와 전문적인 표현에 중점을 둡니다. 일부 승무원은 다른 승무원보다 열심히 노력합니다. '
20 그들은 마일 높이의 클럽에 가입하는 사람들을 많이 잡지 못합니다.
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탬파로의 출장에서 마일 높이의 클럽에 가입하는 것에 대한 친구의 이야기는 과장된 것 같습니다. 비행기 화장실에서 즐겁게 뛰어 다니는 것이 육체적으로 어려울뿐만 아니라 대부분의 승무원은 화장실에 대한 명확한 시야를 가지고 있으며 한 번에 두 명씩 향하고 있는지 알아 차릴 것입니다.
'나는 아무도 잡은 적이 없다. 좁은 몸통에있는 대부분의 화장실은 너무 작아서 두 사람은 말할 것도없고 한 사람이 거의 들어갈 수 없습니다. '라고 Rivers는 말합니다. 그리고 다음 여행을위한 안락함을 높이려면 최고의 기내 엔터테인먼트를 제공하는 10 개의 항공사.
