승무원이 난기류에 관해 알려주지 않는 6가지

비행할 때 약간의 가벼운 난기류는 걱정할 필요가 없습니다. 하지만 상용 고객 마일리지를 상당 부분 적립해 본 사람이라면 누구나 가끔은 거친 공기 코스의 동등 수준에서 완전히 위험한 수준으로 갈 수 있습니다. 그렇기 때문에 모든 비상 상황과 마찬가지로 안전 계획을 마련해 미리 준비하는 것이 가장 좋습니다. 승무원들은 이것이 활주로에 도착하기 훨씬 전부터 시작된다고 말합니다. 난기류가 특히 심할 때 전문가가 권장하는 사항을 알아보려면 편안히 앉아 라이딩을 즐겨보세요.



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1 현명하게 좌석을 선택하세요.

  상업용 비행기에 탑승하는 여성.
iStock

난기류가 심한 지역으로 비행하는 경우는 드물지만 가끔 그런 일이 발생할 수 있습니다. 셰릴 넬슨 , ㅏ 여행 준비 전문가 그리고 기상학자는 당신이 좌석 선택 이 시나리오에 처해 있다면 실제로 도움이 될 수 있습니다.



'드물게 심한 난기류가 발생하는 경우에는 머리 위 선반이 흔들리면서 열리고 물건이 떨어지는 경우도 있습니다. 더욱 조심하고 싶다면 창가 좌석에 앉아 머리 위 선반에서 물건이 떨어져 몸에 부딪힐 가능성을 줄이십시오. 머리야'라고 조언했다.



Nelson은 또한 항공기 앞부분이나 비행기 날개 위 좌석을 선택할 것을 권장합니다. '날개가 있으면 비행기가 균형을 유지할 수 있으므로 그다지 느껴지지 않습니다. 항공기 전면이 무게 중심을 넘어 더 안정적이므로 거기에서도 난기류를 많이 느끼지 않습니다.' 그녀는 설명합니다.



2 대형 항공기 여행을 예약하세요.

  항공사 함대가 주차된 공항
헤이칠리 / Shutterstock

Nelson은 또한 대형 항공기 여행을 예약하면 심각한 난기류에 직면할 가능성을 최소화할 수 있다고 말합니다. '더 큰 비행기는 무게가 더 나가기 때문에 작은 비행기만큼 충격을 느끼지 않습니다'라고 그녀는 지적합니다.

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삼 뜨거운 음료를 덮으십시오.

셔터스톡

가장 흔한 난기류 관련 부상 중 하나는 음료를 흘려 화상을 입는 것이라고 전문가들은 경고합니다. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



'중간 정도에서 심각한 난기류가 발생할 경우 김이 나는 뜨거운 커피나 차는 위험할 수 있습니다. 화상을 입고 싶어하는 사람은 아무도 없으므로 다음에 트레이에 뜨거운 음료가 있는 동안 난기류가 발생하면 덮을 것을 고려하십시오. 범용 여행용 컵 뚜껑'이라고 Nelson은 말합니다. 실리콘 뚜껑 .

4 서비스가 중단된 경우 각별히 주의하시기 바랍니다.

  음식을 서빙하는 승무원
스비틀라나 헐코 / Shutterstock

민간 항공사 승무원에 따르면, 항공기에서 음식 및 음료 서비스가 중단되면 이는 일반적으로 공기가 특히 거칠어질 것이라는 신호입니다. 하이디 퍼거슨 . 이것을 트레이 테이블에 있는 물건을 고정하라는 신호로 삼고, 아직 버클을 채우지 않았다면 버클을 채우세요.

Nelson은 '중간 수준에서 심각한 수준까지의 난기류 속에서 노트북 작업을 한다면 손을 꼭 잡고 있어야 합니다. 노트북이 발사체가 되어 옆에 있는 사람에게 부상을 입히는 것을 원하지 않을 것입니다.'라고 조언합니다.

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5 난기류를 '이겨내려고' 하지 마십시오.

  비행기 기내 화장실이나 화장실에 들어가는 남자
셔터스톡

조종사나 승무원이 앞으로 악천후나 난기류가 있을 것이라고 알리면, 이는 가만히 있으라는 신호입니다. 그러나 퍼거슨은 많은 사람들이 나중에 일어나지 못할 것이라는 두려움 때문에 그 발표를 듣자마자 즉시 일어날 것이라고 말했습니다.

'많은 사람들이 서비스가 중단되거나 앞으로 난기류나 악천후가 발생할 것이라는 안내 방송을 들으면 벌떡 일어나 화장실로 갈 것입니다. 나는 사람들이 화장실에 갇혀 생명을 위해 비명을 지르는 것을 보았습니다. 결코 좋은 곳이 아닙니다.”라고 그녀는 말합니다.

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6 당황하지 말 것.

  난기류 속에서 손을 잡고 있는 승객들
H_Ko / 셔터스톡

가장 중요한 것은 난기류가 비행 경험의 일반적인 부분이라는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 미국 50개 주 전체와 40개 이상 국가를 방문한 넬슨은 난기류를 '하늘에 구멍이 난 것'으로 생각하며 비행할 때 침착함을 유지합니다.

'조종사는 항공 기상학 훈련을 받았으며 난기류 지역(예: 높이 솟은 적운 및 적란운)을 피하기 위해 최선을 다하지만 때로는 예상치 못한 거친 공기를 볼 수 없습니다'라고 Nelson은 말합니다. 최고의 삶. '우리는 난기류를 항상 피할 수는 없으며 기상학은 부정확한 과학이므로 비행이 항상 100% 원활하지 않을 수 있다는 점을 기억해야 합니다.'

패트릭 스미스 , 항공사 조종사이자 호스트 조종사에게 물어보세요 , 당황하지 않는 것이 중요하다는 데 동의합니다. '이 현상은 정상적인 현상이며 안전하지 않은 경우는 거의 없습니다. 매일 모든 비행은 어느 정도 거친 공기의 영향을 받습니다. 물론 다른 것보다 더 많은 것도 있지만 이는 단순히 비행의 일부일 뿐이며 사람이 다치는 경우는 거의 없습니다.'라고 그는 말합니다. .

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로렌 그레이 Lauren Gray는 뉴욕에 거주하는 작가, 편집자 및 컨설턴트입니다. 읽다 더
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