당신은 말 그대로 먼 거리까지 갈 수 있는 자동차를 원합니다. 구매하신다고 해도 중고차 , 그것은 여전히 투자이며, 마지막으로 필요한 것은 불과 몇 달 후에 교체해야 하는 것입니다. 이를 염두에 두고 자동화 전문가는 샤리 프리막 는 어떤 자동차를 피해야 하는지 알려줌으로써 이러한 비용이 많이 드는 실수를 피할 수 있도록 돕기 위해 노력하고 있습니다. 3월 24일 프리막 동영상을 게시했습니다 그의 YouTube 채널 Car Help Corner에는 '60,000마일도 지속되지 않는 가장 신뢰할 수 없는 자동차'라는 제목이 있습니다.
'분명히 말씀드리자면, 모든 차량은 정말 오랜 시간 동안 지속될 수 있습니다.'라고 선임 자동차 컨설턴트가 비디오 시작 부분에서 말합니다. '그것은 얼마나 많은 보증 문제와 수리 문제로 인해 거기에 도달하는 데 드는 비용이 문제이며, 이러한 차량의 경우 대답은 아마도 많을 것입니다.'
'최악의 가장 신뢰할 수 없는 자동차'에 대한 Prymak의 상위 5개 추천이 궁금하십니까? 피하고 싶은 것이 무엇인지 알아보려면 계속 읽어보세요.
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5 쉐보레 실버라도/GMC 시에라
Prymak 목록의 다섯 번째 자리에 대해 그는 General Motors(GM)에서 제조한 두 대의 '대형 픽업 트럭'인 Chevrolet Silverado와 GMC Sierra에 대해 구매자에게 경고합니다.
'GM이 매우 멋진 대형 트럭과 대형 SUV를 만들기 때문에 이러한 제품을 목록에 포함시키는 것은 다소 당황스럽습니다. 그리고 역사적으로 이 제품은 상당히 내구성이 뛰어나고 오래 지속되었습니다.'라고 자동차 컨설턴트는 말합니다.
하지만 이들이 포함된 이유는 GM이 약 15년 전 도입한 '실린더 비활성화 기술' 때문이라고 프리막은 전했다. 그 이후로 '그들의 신뢰성은 문제가 너무 흔한 지점까지 하락했습니다'라고 그는 경고했습니다.
Prymak은 Chevrolet Silverado와 GMC Sierra의 엔진에 사용되는 실린더 비활성화 기술이 여러 가지 엔진 문제를 일으키거나 심지어는 완전한 엔진 고장을 일으킬 수 있다고 말합니다. 이러한 문제는 너무 널리 퍼져 GM을 상대로 대규모 집단 소송이 제기되었습니다. 그것.
교수는 학생을 돌보는가
'고맙게도 대부분의 엔진은 보증 기간에 따라 교체됩니다'라고 자동차 전문가는 말합니다. '그러나 이러한 문제가 얼마나 흔할 수 있는지, 게다가 그렇게 낮은 마일리지에서, 그 지점 이후의 장기적인 신뢰성이 어떤 것인지 실제로 누가 알겠습니까?'
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4 레인지로버
Prymak의 다음 목록에는 Land Rover의 Range Rover가 있는데, 그는 이것이 '누구에게도 놀라운 일'이 될 것이라고 믿지 않는다고 말했습니다.
'레인지 로버의 신뢰성 문제는 매우 잘 문서화되어 있으며 이러한 차량에 대한 잠재적인 문제 목록은 상당히 깁니다.'라고 그는 말합니다. '그들은 엔진 문제부터 변속기 문제, 에어 서스펜션 고장, 끝없는 전자 문제에 이르기까지 모든 것으로 알려져 있습니다.'
Prymak은 보증 기간(약 4년 또는 50,000마일)이 지난 Range Rover를 소유하는 것이 '큰 재정적 부담'이 될 수 있다고 지적합니다. 랜드로버 홈페이지 .
'잠재적인 골칫거리가 계속되고 있으며 일부 소유자에게는 모든 것이 완벽하게 작동하는 장기간을 갖는 경우가 거의 없습니다'라고 전문가는 말합니다.
딱정벌레는 행운을 빕니다
삼 재규어 F-페이스
Range Rover와 마찬가지로 Jaguar F-Pace에서도 직면할 수 있는 문제 목록은 '아주 길다'고 Prymak는 말합니다. 여기에는 심각한 엔진 문제, 오일 및 냉각수 누출, 변속기 문제, 연료 시스템 문제 및 전자 문제가 포함될 수 있습니다. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
전문가는 '말할 필요도 없이 이러한 제품은 소유하기에는 악몽일 수 있으며 보증 기간이 지나면 고려할 가치가 없습니다'라고 말합니다. 재규어 차량의 경우 해당 기간은 약 5년 또는 60,000마일입니다. 회사 웹사이트 .
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2 폭스바겐 타오스
Prymak의 '높은 마일리지에 도달할 가능성이 없는' 목록에서 두 번째 자리를 차지한 자동차는 Volkswagen Taos입니다. 자동차 컨설턴트에 따르면 이 차량의 많은 문제는 1.5리터 터보차저 엔진에서 비롯된다고 합니다.
'[이] 엔진에는 누출, 연료, 시스템 문제, 때로는 전체 엔진 고장을 포함하여 보고된 여러 가지 문제가 있습니다.'라고 Prymak은 경고합니다.
전문가들은 폭스바겐 타오스의 4륜 구동 버전도 그들이 사용하는 '매우 복잡한 듀얼 클러치 자동 수동 변속기'로 인해 문제에 직면해 있다고 지적합니다. '이러한 변속기의 특징인 급작스러운 변속 외에도 조기에 고장이 날 수 있으며, 고장이 나면 수리하거나 교체하는 데 막대한 비용이 듭니다.'라고 그는 설명합니다.
'전기 문제도 폭스바겐의 알려진 문제입니다.'라고 Prymak은 덧붙입니다.
1 현대/키아
Prymak에 따르면 소유하고 싶지 않은 자동차 1위는 2리터 4기통 엔진으로 제작된 현대 또는 기아 자동차입니다.
'지난 10년 동안 Theta 엔진 제품군을 사용하는 다양한 현대 및 기아 모델의 신뢰성 문제는 현 시점에서 매우 잘 문서화되어 있습니다.'라고 그는 말합니다. '2011년 이후 2리터 또는 2.4리터 직접 분사 엔진을 탑재한 거의 모든 모델은 엔진 고장의 위험이 있습니다.'
Prymak은 2리터 엔진이 현대 코나, 기아 셀토스, 기아 소울, 기아 포르테, 현대 엘란트라 등 두 회사의 새로운 모델에서 오늘날에도 여전히 찾아볼 수 있다고 말합니다.
'지난 10년 동안 현대와 기아는 이러한 엔진을 장착한 약 1천만 대의 차량을 리콜했습니다. 그 중 100만 대 이상이 오일 소비, 틱킹 또는 노킹, 베어링 또는 로드 고장, 피스톤 손상 등 어떤 방식으로든 결함이 있는 것으로 추정됩니다. 링 고장으로 인해 엔진이 완전히 고장나거나 심지어 엔진에 불이 붙을 수도 있습니다.'라고 Prymak은 경고합니다.
칼리 콜먼 Kali Coleman은 Best Life의 수석 편집자입니다. 그녀의 주요 초점은 뉴스를 다루는 것인데, 독자들에게 진행 중인 코로나19 팬데믹에 대한 정보와 최신 소매점 폐쇄에 대한 최신 정보를 자주 제공합니다. 더 읽어보세요
